Regulamin serwisu TransApp

Niniejszy Regulamin określa zasady korzystania z serwisu internetowego TransApp, dostępnego pod adresem transapp.pl oraz panel.transapp.pl (dalej „Serwis”). Operatorem Serwisu jest MAIKON sp. z o.o. z siedzibą w Nowej Wsi (ul. Promowa 1A, 87-162 Nowa Wieś, woj. kujawsko-pomorskie), wpisana do rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Toruniu, VII Wydział Gospodarczy KRS, pod numerem KRS 0001197288, NIP 8792770797, REGON 542862029, kapitał zakładowy 5 000,00 zł (dalej „Operator”).

Kontakt z Operatorem: e-mail [email protected].

• Użytkownik, przedsiębiorca korzystający z Serwisu jako Nadawca, Przewoźnik lub Spedytor.
• Nadawca, Użytkownik wystawiający zlecenia transportowe.
• Przewoźnik, Użytkownik przyjmujący zlecenia do realizacji.
• Spedytor, przedsiębiorca organizujący przewozy w granicach swoich uprawnień. Rejestracja takiego konta nie nadaje uprawnień do zarządzania Serwisem.
• Zlecenie, opublikowane w Serwisie zapotrzebowanie na usługę transportową.
• Giełda, część Serwisu, w której Nadawca i Przewoźnik bezpośrednio zawierają umowę przewozu.
• Zapytanie, zgłoszenie potrzeby przewozu przekazane Operatorowi poza Serwisem: mailem, telefonicznie, przez czat albo formularz. Zapytanie nie jest Zleceniem ani zamówieniem usługi i samo w sobie nie zobowiązuje żadnej ze stron.
• Oferta, pisemna propozycja wykonania przewozu wskazująca usługodawcę (podmiot, który będzie stroną umowy), cenę, warunki i termin ważności. Oferta jest numerowana wersjami; zmiana warunków wymaga nowej wersji.
• Partner realizujący, przedsiębiorca posiadający własną licencję na pośrednictwo przy przewozie rzeczy, który we własnym imieniu organizuje przewóz i zawiera umowę z Nadawcą, w trybie opisanym w §5a. Operator nie jest tym podmiotem ani nie działa na jego licencji.
• Opłata platformowa, odrębne od frachtu wynagrodzenie Operatora za usługę Giełdy, należne od Przewoźnika wyłącznie na zasadach określonych w §6.

Serwis to narzędzie informatyczne (SaaS), które udostępnia Użytkownikom funkcje: wycenę tras (szacunkową, niewiążącą), publikację zleceń, ich przyjmowanie przez Przewoźników (zasada „kto pierwszy”), komunikator, oceny i weryfikację firm. Operator jest dostawcą oprogramowania, nie jest spedytorem ani pośrednikiem przy przewozie rzeczy, nie organizuje przewozu, nie dobiera Przewoźnika i nie jest stroną umowy przewozu, którą Nadawca i Przewoźnik zawierają bezpośrednio między sobą. Operator nie przyjmuje zapłaty za fracht ani nie rozlicza płatności za przewóz. Odrębna Opłata platformowa za korzystanie z Giełdy może być należna od Przewoźnika wyłącznie zgodnie z §6.

3.1. Zapytania kierowane poza Serwisem. Operator prowadzi korespondencję handlową i przyjmuje zgłoszenia mailem, telefonicznie, przez czat oraz formularz. Każde takie zgłoszenie, w tym odpowiedź na wiadomość wysłaną przez Operatora, jest traktowane wyłącznie jako Zapytanie. Nie stanowi ono zamówienia usługi, nie tworzy zobowiązania do wykonania przewozu i nie oznacza zawarcia umowy. Przyjęcie Zapytania Operator potwierdza, podając numer sprawy.

3.2. Droga od Zapytania do umowy. Umowa może powstać dopiero wtedy, gdy Nadawca otrzyma kompletną Ofertę wskazującą usługodawcę, cenę i warunki, i tę Ofertę zaakceptuje. Do czasu akceptacji żadna ze stron nie jest związana. Treść Oferty w chwili akceptacji, osoba akceptująca oraz data są utrwalane w systemie i udostępniane Nadawcy na żądanie. Zmiana warunków po wysłaniu Oferty wymaga wystawienia nowej wersji; wersja wcześniejsza traci moc.

Korzystanie z funkcji transakcyjnych wymaga rejestracji i potwierdzenia adresu e-mail oraz numeru telefonu. Użytkownik zobowiązuje się podawać dane prawdziwe i aktualne. Konta Przewoźników mogą podlegać weryfikacji (m.in. w Wykazie podatników VAT oraz KRS).

Umowa o prowadzenie konta zostaje zawarta po akceptacji Regulaminu i zakończeniu rejestracji, na czas nieoznaczony. Do korzystania z panelu potrzebne są połączenie internetowe, aktualna przeglądarka obsługująca JavaScript i cookies sesyjne, działający adres e-mail oraz telefon przyjmujący SMS weryfikacyjny. Aplikacja mobilna wymaga zgodnego urządzenia i systemu wskazanego w sklepie, połączenia internetowego i aktualnej wersji aplikacji. Push wymaga dodatkowego zezwolenia w ustawieniach urządzenia.

Zabronione jest dostarczanie treści bezprawnych, naruszanie praw innych osób, podszywanie się pod przedsiębiorcę, udostępnianie dostępu osobom nieuprawnionym oraz zakłócanie działania Serwisu. Operator może ograniczyć konto przy naruszeniu prawa, bezpieczeństwa lub Regulaminu, po podaniu przyczyny i umożliwieniu wyjaśnienia, chyba że natychmiastowe działanie jest konieczne dla ochrony bezpieczeństwa lub wymagane prawem.

Użytkownik może zakończyć umowę konta w dowolnym czasie, korzystając z usunięcia konta w panelu lub aplikacji albo pisząc na [email protected]. Zakończenie nie zwalnia z wykonania i rozliczenia umów już zawartych ani nie usuwa dokumentów, których zachowanie jest wymagane prawem. Operator może zakończyć umowę z ważnej przyczyny związanej z naruszeniem powyższych zasad, co do zasady z 14-dniowym wyprzedzeniem i uzasadnieniem, z wyjątkiem koniecznego niezwłocznego działania wskazanego powyżej.

W związku z kontem i konkretną sprawą przekazujemy informacje niezbędne do rejestracji, bezpieczeństwa, weryfikacji, ofert, brakujących danych lub dokumentów i realizacji transportu. Korzystamy z adresu e-mail i dostępnych powiadomień w panelu lub aplikacji. Potwierdzenie numeru wymaga SMS z kodem. Człowiek obsługujący sprawę może skontaktować się telefonicznie w zakresie tej sprawy. Kontakt ten nie służy reklamie.

Dodatkowe przypomnienia SMS i automatyczne połączenia są wybierane oddzielnie. Po dobrowolnym włączeniu opcji przez nadawcę asystent głosowy AI może zadzwonić na jego potwierdzony numer, aby przypomnieć o weryfikacji konta po wystawieniu ładunku, jeśli nadal brakuje reakcji na wcześniejsze powiadomienia. Pierwsza próba następuje najwcześniej po 15 minutach, w godzinach 08:00-20:00 codziennie, według czasu polskiego. Obowiązuje najwyżej jedna próba na 24 godziny i dwie na siedem dni. Automat przedstawia się na początku rozmowy. Nie przyjmuje wiążącej oferty, nie żąda hasła, kodu bankowego ani danych karty.

Opcję można w każdej chwili wyłączyć w ustawieniach weryfikacji lub przez odnośnik wyłączenia przypomnień. Odmowa lub wycofanie nie ograniczają usługi; nadal można zweryfikować konto samodzielnie i skontaktować się z obsługą. Zmiana numeru wymaga jego ponownego potwierdzenia i ponownego wyboru połączeń. Akceptacja Regulaminu, brak reakcji, otrzymanie wiadomości lub samo potwierdzenie numeru nie stanowią zgody na te połączenia.

Informacje handlowe i marketing bezpośredni wymagają odrębnej, uprzedniej, dobrowolnej zgody dla wskazanego celu i kanału, jeżeli wymagają jej przepisy. Zgoda na obsługę sprawy lub przypomnienie o weryfikacji nie upoważnia do marketingu. Wycofanie zgody jest tak samo dostępne jak jej udzielenie i nie wpływa na zgodność z prawem wcześniejszego przetwarzania.

5.1. Zawarcie umowy. Nadawca publikuje Zlecenie ze stawką (własną albo poglądową z kalkulatora) i parametrami ładunku. O ile Nadawca i Przewoźnik nie uzgodnią inaczej, przyjęcie Zlecenia przez Przewoźnika (wzięcie po stawce lub przyjęcie oferty w przetargu) skutkuje zawarciem między Nadawcą a Przewoźnikiem umowy przewozu na warunkach z ogłoszenia oraz niniejszego Regulaminu, który stosuje się wówczas jako całość uzgodnień stron. Publikując Zlecenie Nadawca akceptuje ten Regulamin, a Przewoźnik akceptuje go przyjmując Zlecenie. Strony mogą, ale nie muszą, wymienić między sobą osobne zlecenie transportowe; jeśli je wymienią, niniejszy Regulamin stosuje się posiłkowo, w zakresie nieuregulowanym w takim zleceniu.

5.2. Podstawa prawna. Do umowy stosuje się ustawę Prawo przewozowe, przepisy Kodeksu cywilnego, a dla przewozów międzynarodowych Konwencję CMR. Niniejszy Regulamin uzupełnia te przepisy i nie wyłącza praw bezwzględnie obowiązujących.

5.3. Obowiązki Nadawcy:

• podać prawdziwe i kompletne dane ładunku (waga, wymiary, rodzaj, wymagania) oraz dokładny adres i kontakt w miejscu załadunku i rozładunku, najpóźniej niezwłocznie po przyjęciu Zlecenia przez Przewoźnika;
• zapewnić gotowość towaru do załadunku w uzgodnionym oknie czasowym oraz właściwe opakowanie i zabezpieczenie ładunku;
• zapewnić dostęp do miejsca załadunku/rozładunku i osobę do obsługi, a także dokumenty niezbędne do przewozu, jeśli są wymagane;
• terminowo zapłacić Przewoźnikowi uzgodnioną stawkę.

5.4. Obowiązki Przewoźnika:

• posiadać ważne uprawnienia do przewozu oraz ubezpieczenie OCP odpowiednie do zlecenia;
• podstawić sprawne auto właściwego typu w uzgodnionym oknie czasowym na załadunek i rozładunek;
• wykonać przewóz z należytą starannością, zgodnie z przepisami o czasie pracy kierowców i zabezpieczeniu ładunku;
• potwierdzać w Serwisie kolejne etapy (odbiór, dostawa) oraz dołączyć wymagane dokumenty (np. skan CMR / potwierdzenie dostawy).

5.5. Terminy i zmiany. Strony trzymają się dat i okien czasowych z ogłoszenia. Zmiany terminu, miejsca lub zakresu wymagają zgody drugiej strony, wyrażonej w czacie Zlecenia w Serwisie (co stanowi dowód uzgodnienia).

5.6. Skutki niewykonania. Strona, która nie wykona swoich obowiązków, odpowiada wobec drugiej za wynikłą, udokumentowaną szkodę na zasadach ogólnych oraz Prawa przewozowego / CMR, w szczególności:

• gdy Przewoźnik nie podstawi auta lub spóźni się bez uzgodnienia, Nadawca może powierzyć przewóz innemu Przewoźnikowi, a Przewoźnik odpowiada za udokumentowaną szkodę i różnicę w koszcie;
• gdy Nadawca nie ma gotowego towaru, poda błędne dane lub nie zapewni dostępu, pokrywa udokumentowane koszty przestoju i pustego przejazdu Przewoźnika;
• za utratę, ubytek lub uszkodzenie ładunku Przewoźnik odpowiada zgodnie z Prawem przewozowym / Konwencją CMR.

5.7. Cena i płatność. Uzgodniona stawka jest wiążąca między stronami. Rozliczenie za przewóz następuje bezpośrednio między Nadawcą a Przewoźnikiem, poza Serwisem. Operator nie pośredniczy w płatności za fracht. Opłata platformowa opisana w §6 jest odrębnym rozliczeniem między Operatorem a Przewoźnikiem i nie pomniejsza kwoty frachtu należnej Przewoźnikowi od Nadawcy. Termin i formę płatności za fracht (faktura VAT / rachunek) strony ustalają między sobą.

5.8. Dowody i rozstrzyganie sporów. W razie sporu podstawą ustalenia, która strona i w jakim zakresie zawiniła, są zapisy w Serwisie: treść ogłoszenia, moment i warunki przyjęcia Zlecenia, uzgodniona stawka, znaczniki czasu, korespondencja w czacie Zlecenia, statusy realizacji oraz dołączone dokumenty i zdjęcia (np. CMR). Operator może na wniosek strony udostępnić te zapisy, ale nie jest arbitrem ani stroną umowy przewozu i nie rozstrzyga sporów władczo. Strony dążą do polubownego rozwiązania, a w razie jego braku spór rozpoznaje sąd właściwy dla siedziby pozwanego.

5.9. Anulowanie. Do czasu podstawienia auta każda ze stron może odstąpić od Zlecenia informując drugą stronę w Serwisie. Odstąpienie po podstawieniu lub tuż przed uzgodnionym oknem, bez ważnej przyczyny, rodzi odpowiedzialność za udokumentowane koszty drugiej strony (pkt 5.6).

Operator udostępnia narzędzie (Serwis) i zapisy transakcji, ale nie gwarantuje dostępności Przewoźników, zawarcia ani wykonania umowy przewozu przez strony.

5a.1. Odrębna ścieżka. Niezależnie od giełdy opisanej w §5, Operator może umożliwić Nadawcy skorzystanie z przewozu organizowanego przez Partnera realizującego, czyli przedsiębiorcę posiadającego własną licencję na pośrednictwo przy przewozie rzeczy. W tej ścieżce stroną umowy, Oferty i faktury jest wyłącznie Partner realizujący, działający we własnym imieniu i na własną odpowiedzialność.

5a.2. Rola Operatora. Operator pozostaje dostawcą oprogramowania i obsługi zgłoszeń. Nie organizuje przewozu, nie zawiera umowy przewozu, nie pobiera wynagrodzenia od wartości frachtu i nie działa na licencji Partnera realizującego. Rozliczenia między Operatorem a Partnerem dotyczą wyłącznie usług informatycznych i obsługi zgłoszeń, a nie przewozu.

5a.3. Wskazanie usługodawcy. Tożsamość Partnera realizującego (firma, NIP, adres, numer licencji) jest wskazana w Ofercie, zanim Nadawca podejmie decyzję. Oferta bez wskazania usługodawcy jest nieważna. Nadawca zawiera umowę z podmiotem wskazanym w Ofercie, a nie z Operatorem.

5a.4. Zgoda na przekazanie sprawy. Przekazanie Zapytania Partnerowi realizującemu, w tym danych kontaktowych i parametrów ładunku, wymaga uprzedniej, wyraźnej zgody Nadawcy. Zgoda jest odrębną czynnością, nie wynika z samego wysłania Zapytania i jest utrwalana wraz z datą. Do czasu jej udzielenia sprawa pozostaje wyłącznie u Operatora. Brak zgody nie ogranicza dostępu do giełdy opisanej w §5.

5a.5. Odpowiedzialność. Za wykonanie przewozu, dobór przewoźnika, terminy oraz szkody w ładunku odpowiada Partner realizujący, na zasadach wynikających z Prawa przewozowego, Kodeksu cywilnego i Konwencji CMR oraz z zawartej z nim umowy. Reklamacje dotyczące przewozu Nadawca kieruje do Partnera realizującego, na adres wskazany w Ofercie.

5a.6. Dostępność. Ścieżka opisana w tym paragrafie jest dostępna wyłącznie wtedy, gdy Operator wyraźnie ją udostępni i wskaże Partnera realizującego w Ofercie. Jeżeli tak się nie stanie, obowiązuje wyłącznie model opisany w §5, czyli umowa zawierana bezpośrednio między Nadawcą a Przewoźnikiem. Operator nie zapewnia ciągłości ani dostępności tej ścieżki.

Prowizja nie jest obecnie naliczana. O uruchomieniu poinformujemy wcześniej. Nowe zasady będą wymagały akceptacji przed pierwszym płatnym zleceniem.

Obecnie Nadawca i Przewoźnik korzystają z Giełdy bez prowizji TransApp. Operator nie nalicza Opłaty platformowej za Zlecenia utworzone w tym trybie. Późniejsza aktywacja płatnego modelu nie spowoduje naliczenia Opłaty platformowej za takie Zlecenia wstecz.

Docelowy model po osobnej aktywacji: Nadawca korzysta z Giełdy bez abonamentu i bez dodatkowej opłaty TransApp. Za fracht płaci bezpośrednio przewoźnikowi. Przewoźnik płaci 5% wartości netto zaakceptowanego zlecenia, maksymalnie 199 zł netto za zlecenie. Prowizja jest rozliczana dopiero po potwierdzonym wykonaniu zlecenia.Model zacznie mieć zastosowanie wyłącznie do nowych Zleceń Giełdy objętych pokazanymi Użytkownikowi warunkami i zaakceptowanych po uruchomieniu opłat. Brak akceptacji oznacza brak możliwości podjęcia czynności tworzącej płatne zobowiązanie.

Cennik dotyczy wyłącznie zleceń zawartych w Giełdzie TransApp.

Wynagrodzenie za przewóz Nadawca i Przewoźnik rozliczają bezpośrednio między sobą, poza Serwisem. Opłata platformowa nie jest częścią frachtu i nie pomniejsza należności Przewoźnika od Nadawcy.

Użytkownik zobowiązuje się korzystać z Serwisu zgodnie z prawem i Regulaminem, nie naruszać praw osób trzecich oraz nie podejmować działań zakłócających działanie Serwisu. Przewoźnik zobowiązuje się posiadać wymagane uprawnienia i ubezpieczenia do realizacji przewozu.

Operator odpowiada za prawidłowe działanie Serwisu (oprogramowania), w granicach dozwolonych prawem. Operator nie ponosi odpowiedzialności za zawarcie, treść, niewykonanie lub nienależyte wykonanie umowy przewozu przez strony, za rozliczenia między nimi, ani za szkody wynikłe z podania nieprawdziwych danych przez Użytkowników.

Reklamacje dotyczące działania Serwisu można składać na adres [email protected]. Operator rozpatruje reklamacje w terminie 14 dni.

Zasady przetwarzania danych osobowych określa Polityka prywatności.

Operator może zmienić Regulamin wyłącznie z ważnych przyczyn: zmiany przepisów lub decyzji organu, zmiany funkcji usługi, sposobu komunikacji lub zasad bezpieczeństwa, albo zmiany zasad rozliczeń. Zmiana musi odpowiadać wskazanej przyczynie. Informacja wskazuje przyczynę, zakres, konkretną wersję, termin stosowania i możliwość zakończenia umowy konta.

Obecny Użytkownik otrzymuje informację mailową oraz dostęp do dokumentów do zapisania, co najmniej 15 dni przed planowanym stosowaniem zmienionych warunków konta. Może zakończyć umowę przed tym terminem. Nowa wersja wymaga jawnej akceptacji przed tworzeniem nowych zobowiązań po wskazanym terminie. Samo milczenie lub odczyt wiadomości nie są rejestrowane jako akceptacja. Nowi Użytkownicy akceptują wersję pokazaną przy rejestracji. Warunki już zawartych umów transportu pozostają bez zmian. Zgody na dodatkowy kontakt nie są włączane wskutek zmiany Regulaminu.

W sprawach nieuregulowanych stosuje się prawo polskie. Spory rozstrzyga sąd właściwy dla siedziby Operatora, o ile przepisy bezwzględnie obowiązujące nie stanowią inaczej.